Popis
Jistota a kontrola v každé rychlosti — přesné řízení a bezpečí i tam, kde záleží na každém metru.
Letní pneumatika Dunlop Sport Maxx GT (rozměr 325/30 R21) kombinuje sportovní ovladatelnost s dálniční stabilitou. Díky asymetrickému dezénu, směsi Dual Silica a technologii Dunlop Touch poskytuje jistou přilnavost na suchu i mokru. Dojezdová konstrukce RunOnFlat umožňuje pokračovat po defektu až 80 km při max. 80 km/h; energetická třída je C, přilnavost B a vnější hluk 72 dB.
Dálniční stabilita a zatížitelnost
Pro jízdu po dálnici je navržena tak, aby držela tvar i při vyšších rychlostech. Index rychlosti Y (až 300 km/h) a index nosnosti 108 (≈1000 kg na pneu) zaručují stabilní kontakt s vozovkou a předvídatelné chování při zatížení.
Přesné řízení a odezva
Technologie Dunlop Touch a plošší profil běhounu zvětšují kontaktní plochu o 4–8 %, což přináší rychlejší reakce řízení. Výsledkem je lepší cit pro vozovku a přesné vedení v zatáčkách.
Přilnavost na suchu i na mokru
Směs s Dual Silica a závodními uhlíkovými nanočásticemi zlepšuje adhezi a brzdný výkon. Pneumatika dosahuje přilnavosti B na mokru, takže snižuje riziko aquaplaningu a zlepšuje ovladatelnost v proměnlivém počasí.
Bezpečnost po defektu
Samonosná technologie RunOnFlat (DSST) vám dovolí dojet do servisu po proražení. Pneumatika umožňuje pokračovat v jízdě až 80 km při max. 80 km/h; použití však vyžaduje vozidlo s podporou runflat a funkčním varováním poklesu tlaku.
Robustní konstrukce a ochrana ráfku
Konstrukce je radiální se zesílenými bočnicemi (XL) a systémem MFS pro ochranu okraje ráfku. Bezešvý pás (JLB) snižuje deformace ve vysokých rychlostech, čímž přispívá k rovnoměrnému opotřebení a delší životnosti.
Klíčové vlastnosti
- Samonosná RunOnFlat konstrukce pro pokračování v jízdě až 80 km po defektu
- Vysokorychlostní stabilita: rychlostní index Y (až 300 km/h) a nosnost 108 (≈1000 kg/pneu)
- Vylepšená směs Dual Silica a nanočástice pro lepší přilnavost na suchu i mokru (přilnavost B)
- Ochrana ráfku MFS a zesílené bočnice (XL) pro vyšší odolnost vůči poškození
- Energetická třída C a vnější hluk 72 dB (třída A)
Často kladené otázky
Je tato pneumatika dojezdová (runflat)?
Ano. Pneumatika má samonosnou konstrukci RunOnFlat (DSST) a umožňuje vám pokračovat v jízdě až 80 km při maximální povolené rychlosti 80 km/h po ztrátě tlaku. Pamatujte, že plný efekt získáte pouze u vozidel s podporou runflat a varováním poklesu tlaku.
Vydrží tato pneumatika jízdu vyššími dálničními rychlostmi?
Ano. Díky rychlostnímu indexu Y (až 300 km/h) a bezešvému pásu (JLB) si pneumatiky udrží tvar a stabilitu i při dálniční rychlosti, což přispívá k rovnoměrnému opotřebení a jistějším reakcím vozu na řízení.
Co když moje auto nemá varování poklesu tlaku nebo podporu runflat?
Pokud vaše auto nemá podporu runflat nebo systém varování poklesu tlaku, nevyužijete bezpečnostní výhodu dojezdové konstrukce naplno. Doporučujeme zkontrolovat příručku vozidla a poradit se s montážním servisem o kompatibilitě a případném doplnění TPMS nebo jiného varování.
Kolik hluku tato pneumatika produkuje?
Uváděný vnější hluk pneumatiky je 72 dB a třída hlučnosti je A. To znamená, že jde o běžnou hodnotu pro rozměry této kategorie; reálný vjem hluku závisí i na disku, vozidle a stavu vozovky.
