Popis
Pevná kontrola a tišší jízda, která dodá jistotu na dálnici i ve městě.
Letní vysokovýkonná pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 kombinuje vynikající přilnavost na mokru (třída A) s adaptivní kontaktní plochou pro přesné řízení. Díky nízkému valivému odporu (C) a konstrukci vhodné pro elektromobily šetří palivo a zvyšuje dojezd; ochrana ráfku a zesílené provedení (XL) zajišťují odolnost při každodenním provozu.
Silná přilnavost na mokru
Díky nové směsi a technologii pro větší mikrokontakt nabízí Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vynikající přilnavost třídy A. To zkracuje brzdnou dráhu na mokré vozovce a zvyšuje jistotu při prudších manévrech.
Adaptivní kontakt pro přesné řízení
Pneumatika má adaptivní kontaktní plochu, která se při dynamické jízdě zvětší. Výsledkem je lepší reakce v zatáčkách a stabilita při vysokých rychlostech bez kompromisu v běžném provozu.
Úspora paliva a vhodnost pro EV
Se třídou valivého odporu C a optimalizovanou konstrukcí snižuje pneumatika spotřebu paliva a ztráty energie. Díky tomu je vhodná i pro elektromobily (EV‑ready), kde zvyšuje dojezd.
Komfort a hlučnost
Konstrukce dezénu a tlumící prvky snižují přenos hluku do kabiny. Pneumatika má hnlučnost 70 dB a odpovídající třídu B, takže poskytuje klidnější jízdu i na dálnici.
Odolnost a ochrana ráfku
Model nabízí zesílenou (XL) konstrukci a integrovanou ochranu ráfku (Rim Protection). To snižuje riziko poškození při najíždění na obrubník a prodlužuje životnost pneumatiky.
Klíčové vlastnosti
- Výborná přilnavost na mokru (třída A) pro bezpečné brzdění
- Adaptivní kontaktní plocha pro lepší ovladatelnost při ostrých manévrech
- Nízký valivý odpor (třída C) šetří palivo a zvyšuje dojezd EV
- Ochrana ráfku (Rim Protection) a zesílená konstrukce XL pro vyšší odolnost
- Vysoký rychlostní index V (až 240 km/h) a nosnost 104
Často kladené otázky
Je tato pneumatika vhodná pro vozy s vysokým výkonem?
Ano. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 je navržena jako UHP pneumatika se zesílením XL a indexem nosnosti 104 (900 kg), takže zvládne vozy s vyšším výkonem i těžší zatížení.
Drží dobře na mokré vozovce?
Ano. Pneumatika má třídu přilnavosti A na mokru a v testech vykazuje zkrácenou brzdnou dráhu díky speciální směsi a technologii pro lepší mikrokontakt s povrchem.
Lze tuto pneumatiku použít na elektromobil?
Ano. Díky nízkému valivému odporu (třída C) a konstrukčním úpravám je pneumatika označena jako EV‑ready, což zlepšuje účinnost a dojezd elektromobilů.
Jaká je hlučnost a třída hluku této pneumatiky?
Hlučnost je 70 dB a uváděná třída hlučnosti B. To znamená, že při běžném použití pocítíte klidnější jízdu než u starších sportovních modelů.
